Обзор подшипниковой промышленности (2)?

Обзор подшипниковой промышленности (2)?

Во-вторых, возможности НИОКР и инноваций низки. Слабы фундаментальные теоретические исследования всей отрасли, слабо участие в разработке международных стандартов, мало оригинальных технологий и мало запатентованных продуктов.
В настоящее время наша технология проектирования и производства в основном является имитацией, а наши возможности по разработке продукции низки. Опорные и ремонтные подшипники главного двигателя в основном импортируются.

В-третьих, низкий уровень технологии производства. Развитие технологии производства и технологии технологического оборудования в подшипниковой промышленности моей страны идет медленно, скорость токарной обработки с числовым программным управлением низкая, а уровень автоматизации шлифования низкий. В стране всего более 200 автоматических производственных линий. Усовершенствованные процессы термообработки и оборудование, которые имеют решающее значение для срока службы и надежности подшипников, такие как нагрев с контролируемой защитой от атмосферы, двойная очистка, бейнитная закалка и т. д., имеют низкий охват, и многие технические проблемы не удалось решить. Исследование и разработка новых марок подшипниковой стали, улучшение качества стали, а также исследование и разработка сопутствующих технологий, таких как смазка, охлаждение, очистка и абразивный инструмент, не могут удовлетворить требованиям повышения уровня и качества подшипниковой продукции. В результате индекс производительности процесса низкий, консистенция плохая, разброс размеров обработки продукта велик, а качество, присущее продукту, нестабильно, что влияет на точность, производительность, срок службы и надежность подшипника.

ПОДШИПНИКИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ