Подшипники паровых турбомашин

Подшипники паровых турбомашин Подробности

Подшипники паровых турбин часто подвергаются высоким нагрузкам, высоким скоростям и высоким температурам, особенно при увеличении требований к мощности и эффективности.

Для обеспечения оптимальных динамических характеристик в конкретных условиях эксплуатации компания BHS Bearings применяет различные специальные конструктивные особенности подшипников.

Для средних турбин используется подшипник скольжения. Это могут быть подшипники скольжения с кольцевой смазкой и футеровкой из бронзы или баббита. Применяются как затопленные, так и силовые типы.

Для более крупных турбин радиальный подшипник будет типа самоустанавливающейся подушки. Количество вкладышей на один подшипник выбирается в зависимости от веса ротора. Для этих типов подшипников используется принудительная смазка.

Упорный подшипник расположен на свободном конце ротора или, можно сказать, на входе пара в турбину. Осевая сила тяги очень мала для импульсных турбин. Это связано с наличием отверстий для выравнивания давления в дисках ротора, чтобы уравновесить силу тяги, создаваемую на диске. Простые упорные подшипники, такие как радиальные баббитовые накладки на опорные подшипники, обычно используются в малых и средних турбинах. Упорные подшипники пахотных площадок используются в больших паровых турбинах. Наши подшипники заменяются на подшипники GE, подшипники Siemens.

Мы предоставили подшипник скольжения, радиальные подшипники для мощности паровой турбины от 5 МВт-1000 МВт