Знаете ли вы преимущества самоустанавливающихся шарикоподшипников из нержавеющей стали?

Самоустанавливающийся шарикоподшипник из нержавеющей стали имеет два ряда шариков и изогнутую дорожку качения на наружном кольце. Таким образом, подшипник из нержавеющей стали может самоустанавливаться и выдерживать угловую ошибку между валом и гнездом подшипника. Он особенно подходит для условий работы, которые склонны к отклонению вала и смещению. Кроме того, трение самоустанавливающегося шарикоподшипника является самым низким среди всех подшипников качения, что приводит к незначительному повышению температуры даже на высоких скоростях. Поверхность дорожки внешнего колеса самоустанавливающегося шарикоподшипника имеет сферическую форму, а внутреннее колесо и стальной шарик могут свободно наклоняться к внешнему колесу. Таким образом, определенная степень погрешности сборки (несоосность) или радиальная кривизна вала могут быть автоматически скорректированы без повреждения подшипника. Двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник имеет цилиндрическое внутреннее отверстие и коническое внутреннее отверстие. Конусность конического внутреннего отверстия 1:12 и 1:30. Двухрядный самоустанавливающийся шарикоподшипник с коническим отверстием может быть закреплен непосредственно на конической шейке с помощью стопорной гайки, а закрепительная втулка или стяжная втулка соответствующего размера также могут быть выбраны для легкой установки подшипника на цилиндрическую вал. Использование закрепительной втулки также позволяет регулировать радиальный зазор подшипника. Клетка самоустанавливающегося шарикоподшипника в основном изготовлена ​​из штампованной стали.

/