ZHEJIANG BHS JOURNAL BEARING CO., LTD. Расположенный в районе Фэнсянь в Шанхае, компания "BHS" является профессиональным производители упорных подшипников с наклонными подушками и Завод подшипников наклонных колодок...
Во время работы несущий , определенная вибрация всегда неизбежна. С увеличением срока службы вибрация подшипника будет очень чувствительна к повреждениям подшипника, таким как отслаивание, вдавливание, коррозия, трещины, износ и т. д., что будет отражаться при измерении вибрации подшипника. Как правило, мы можем использовать специальный прибор для измерения вибрации подшипников для измерения вибрации.
В основном мы используем измеренную частоту, чтобы сделать вывод о конкретном состоянии подшипника. Измеренное значение будет отличаться в зависимости от условий использования подшипника или положения установки датчика. Поэтому необходимо заранее проанализировать и сравнить измеренные значения каждой машины, чтобы определить стандарт суждения. В то же время при эксплуатации подшипника его температура также является более важным параметром.
Температура подшипника обычно начинает медленно повышаться при его работе и достигает стабильного состояния через 1-2 часа. Нормальная температура подшипника зависит от теплоемкости, рассеивания тепла, скорости и нагрузки машины. Если смазка и монтажные детали подходят, температура подшипника резко повысится и появится аномально высокая температура. В это время операцию необходимо остановить и принять необходимые меры предосторожности.
То есть в процессе работы подшипника нужно внимательно следить за изменением его рабочей температуры. Термодатчик можно использовать для контроля температуры подшипника в любое время, а также для автоматического оповещения или остановки, когда температура превышает указанное значение, чтобы предотвратить возгорание вала. Общее использование высокой температуры часто указывает на то, что подшипник уже находится в ненормальном состоянии.
На самом деле, чтобы обеспечить эффективную работу подшипника, необходимо постоянно проверять рабочую температуру. Будь то измерение самого подшипника или других важных деталей. Если рабочие условия остаются неизменными, любое изменение температуры может свидетельствовать о неисправности.