Что вы знаете о самоустанавливающихся шарикоподшипниках?

Самоустанавливающийся шарикоподшипник представляет собой подшипник со сферическими шариками между внутренним кольцом двух дорожек качения и наружным кольцом, дорожки качения которого имеют сферическую форму. Центр кривизны поверхности дорожки качения наружного кольца соответствует центру подшипника, поэтому он выполняет ту же функцию центрирования, что и самоустанавливающийся шарикоподшипник. Когда вал или корпус отклоняются, их можно отрегулировать автоматически без увеличения нагрузки на подшипник. Сферические роликовые подшипники могут нести радиальную нагрузку и осевую нагрузку в двух направлениях. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники имеют большую радиальную грузоподъемность и подходят для больших нагрузок и ударных нагрузок. Внутренний диаметр внутреннего кольца соответствует подшипнику с коническим отверстием, которое может быть установлено непосредственно. Или используйте закрепительную втулку или демонтажную трубку, чтобы установить его на цилиндрический вал. Клетка изготовлена ​​из стального штампованного сепаратора и полиамидного формования. Самоустанавливающиеся шарикоподшипники подходят для ношения тяжелых и ударных нагрузок, прецизионных инструментов, малошумных двигателей, автомобилей, мотоциклов, металлургии, прокатных станов, горнодобывающей, нефтяной, бумажной, цементной и сахарной промышленности, общего машиностроения и т. д.

/