ZHEJIANG BHS JOURNAL BEARING CO., LTD. Расположенный в районе Фэнсянь в Шанхае, компания "BHS" является профессиональным производители упорных подшипников с наклонными подушками и Завод подшипников наклонных колодок...
1. Смазка — это ключ
Выбирайте подходящую систему смазки и качественные смазочные материалы.
Пленка смазочного масла разделяет поверхности масляной пленки, соприкасающиеся друг с другом под действием нагрузки, и обеспечивает необходимую защиту от коррозии и износа. Следовательно, для всех вращающихся или возвратно-поступательных частей, особенно подшипников и шестерен, если требуется нормальная работа, пленка смазочного масла не будет недостатком. Если это система смазки разбрызгиванием или система циркуляционной смазки, масляная пленка также может передавать тепло.
Заводы часто сталкиваются с ненужными остановками и износом оборудования из-за неправильной смазки. Недостаточная подача масла может привести к повышенному износу и повышению температуры, вызывая чрезмерный износ и/или преждевременный выход из строя и повреждение подшипников. Чрезмерное смазывание, особенно высокоскоростного оборудования, приводит к избыточному нагреву из-за перемешивания масла, химическому разложению смазочного масла и повреждению подшипников.
2. Правильная смазка и регулярное техническое обслуживание могут предотвратить повреждение подшипников, вызванное проблемами со смазкой.
Чтобы обеспечить достаточную смазку:
Следуйте инструкциям, установленным производителем устройства для каждого устройства.
При добавлении смазки ее следует заполнить между вращающимися частями подшипника и корпусом (или фиксатором), чтобы обеспечить попадание достаточного количества смазки и полное смазывание поверхности дорожки качения шпонки.
Следует обратить внимание на то, когда подшипник должен быть смазан контрольно-измерительным оборудованием.
Индикаторный прибор оборудования для скорейшего обнаружения признаков проблем, таких как колебания температуры и/или аномально высокие температуры.
Обратите внимание на шум оборудования или ненормальную вибрацию.
Следите за утечкой смазки.
Регулярно берите пробы смазочного масла и проверяйте их на наличие загрязнений.