Каково назначение упорных подшипников?

Упорный подшипник является разновидностью подшипника качения. Хотя они допускают вращение между частями, как и другие подшипники, упорные подшипники в первую очередь предназначены для восприятия осевых нагрузок.
Упорные подшипники помогают уменьшить трение и справиться с давлением, обеспечивая при этом вращательное или линейное движение между различными частями автомобилей и других механизмов.
Контакт металла с металлом создает сильное трение и напряжение в металле. Это трение обычно увеличивает преждевременный износ металла, вызывая его медленную деградацию.
Основная функция упорных подшипников — уменьшить это трение, чтобы металлические детали могли работать плавно, тем самым продлевая срок их службы.
Типы и области применения упорных подшипников:
Существует несколько типов упорных подшипников. Упорные шарикоподшипники в этом отношении представляют собой разновидность. Он состоит из шарикоподшипников, закрепленных на кольце. Эти подшипники используются в устройствах с малой осевой нагрузкой и небольшими осевыми нагрузками.
Цилиндрические упорные подшипники относятся к другому типу. Эта разновидность включает небольшие цилиндрические ролики, расположенные плоско. В этом типе ось ролика указывает на ось подшипника. Они могут обеспечить отличную грузоподъемность при доступной цене.
Единственная проблема с цилиндрическими упорными роликоподшипниками заключается в том, что они имеют тенденцию к более быстрому износу из-за разницы в радиальной скорости и трении (обычно выше, чем у шарикоподшипников).
Конические роликоподшипники — еще один тип упорных подшипников. Этот тип состоит из небольших роликов, так что все валы роликов сходятся в определенной точке на валу подшипника. Этот тип подшипников широко используется в автомобильной промышленности для поддержки колес конкретных транспортных средств.
Упорные конические роликовые подшипники используются парами, так что они могут воспринимать осевую нагрузку в любом направлении. Чем больше площадь контакта этих подшипников, тем большую осевую нагрузку они могут выдержать. Отрицательным фактором является то, что себестоимость их производства довольно высока.
Сферические роликовые подшипники представляют собой другие упорные подшипники. В них используются сферические асимметричные ролики. Барабан работает в крытой стиральной машине с желобом. Эти подшипники могут выдерживать радиальные и осевые нагрузки и несоосность вала. Они обеспечивают самую высокую номинальную плотность нагрузки среди всех упорных подшипников.