Подшипники газовых турбин являются важными компонентами газовых турбин.

Подшипники газовых турбин состоят из трех частей. Одна часть поддерживает ротор, а другая поддерживает компрессор. Ступенчатая цилиндрическая отливка окружает корпус подшипника и вспомогательный редуктор. Внешняя дорожка качения подшипника поддерживает ротор турбины, а внутренняя дорожка качения препятствует относительному осевому перемещению. Подшипник закреплен внутри концентрической втулки 3 и кожуха 4, которые без возможности вращения прикреплены к корпусу газовой турбины. Другим компонентом подшипника является закрытый элемент 18, служащий задней пластиной для диффузора и компрессора. Подача масла в кольцевое пространство осуществляется через расширение 8А маслоподводящего отверстия подшипника.

Полость 5 подшипника газовой турбины может способствовать охлаждению подшипника. Он также служит демпфирующим устройством для ротора. Это позволяет ротору работать бесшумно. В дополнение к охлаждению подшипника полость также действует как демпфирующее устройство с компрессионной пленкой. Это означает, что нет необходимости в дополнительном вспомогательном оборудовании для демпфирования подшипника.

Еще одним важным компонентом газовой турбины является система смазки. Эти системы должны быть эффективными и иметь эффективную систему смазочного масла. Проектирование системы смазки газовых турбин требует проведения теплогидравлического анализа и проектирования множества теплообменников.

Подшипники, поддерживающие вал газовой турбины, требуют смазки, чтобы поддерживать их работу с оптимальной эффективностью. Правильная смазка сведет к минимуму трение в газовой турбине, что сделает ее более эффективной.