Как подшипники на насосной площадке повышают эффективность работы посредством конструкции сокращения трения? ​

1. Материалы по сокращению трений: основная основа отличной производительности

Производительность сокращения трения Подшипники насоса Зависит от сначала от используемых материалов. Политетрафторэтилен занимает важную позицию в области несущих материалов из -за ее уникальной молекулярной структуры. Молекулы PTFE обтекаются, без ветвей и гладкости между молекулами, низкой сплоченности и небольшой силы взаимодействия. Эта структурная характеристика делает его чрезвычайно простым скольжением и обладает превосходным уменьшением трения и самосмазывающими свойствами. Применение PTFE на подшипники насоса на насос могут значительно уменьшить трение, генерируемое при скольжении подшипника и вала насоса относительно друг друга, и уменьшить потерю энергии. ​
Тем не менее, PTFE также обладает неотъемлемыми дефектами, такими как большой коэффициент линейного расширения, плохая стабильность размеров, низкая механическая прочность и плохая износостойкость в условиях сухого трения. Чтобы преодолеть эти недостатки, отрасль изменила PTFE путем заполнения и укрепления. После добавления материалов, таких как металлические частицы, волокна, графитовые и неорганические вещества, всесторонние характеристики PTFE значительно улучшаются. Мало того, что износостойкость усиливается, но также улучшается упругая модуль сжатия и теплопроводность, так что он может воспроизводить преимущество в уменьшении трения в более сложных условиях труда и соответствовать строгим требованиям подшипников на насосной тяге на производительности материала.

В дополнение к PTFE, другие материалы также играют важную роль в конструкции уменьшения трения подшипников на насосной накладке. Babbitt сплав обладает отличными свойствами уменьшения трения. Его мягкая матрица может адаптироваться к небольшой деформации и вибрации вала, а жесткие точки улучшают сопротивление износа; Сплавы на основе меди обладают высокой теплопроводности, хорошей износостойкой стойкостью и превосходными свойствами обработки и смазки. В конкретных условиях труда это показывает хороший эффект снижения трения; Кремниевый карбид, в качестве высокопрочного специального керамического материала, обеспечивает надежную гарантию для снижения трения в суровых условиях труда с его превосходной высокотемпературной сопротивлением, коррозионной стойкостью и устойчивости к износу. Различные материалы имеют свои преимущества. Благодаря разумному выбору и применению они совместно создают основу для производительности уменьшения трения подшипников на насосе.
2. Специальная структура смазки: ключевые средства снижения вспомогательного трения
Специальная структура смазки и метод смазки являются ключом к дальнейшему снижению коэффициента трения подшипников насоса. Нефтяная смазка является одним из наиболее распространенных методов смазки. Смазочное масло образует масляную пленку между подшипником и валом насоса, превращая исходное твердое трение в трение жидкости, значительно снижая устойчивость к трению. Смазочное масло также может сыграть роль в охлаждении, очистке и профилактике ржавчины, убирая тепло, генерируемое во время работы подшипника, предотвращая попадание примесей на поверхность трения и защиту поверхности подшипника от коррозии, тем самым сохраняя хорошее состояние уменьшения трения. ​
Смазка смазки также широко используется в подшипниках насоса. Смазка имеет хорошую адгезию и может образовывать стабильный слой смазки на поверхности подшипника. Даже на низкой скорости, тяжелой нагрузке или сложной подаче масла он может продолжать играть смазывающую роль и эффективно уменьшать трение. Кроме того, цикл смазки смазки является относительно длинным, техническое обслуживание более удобно, а стоимость технического обслуживания и простоя оборудования уменьшаются. ​
Смазка воды подходит для некоторых специальных условий труда с высокими требованиями к чистоте или где нельзя использовать смазку нефти и смазки. Как смазка, вода не только широко доступна и недорогая, но также имеет хорошие характеристики охлаждения. Это может убрать тепло, генерируемое трением во времени, и предотвратить воздействие на подшипник из -за чрезмерной температуры и влияния на эффект уменьшения трения и срок службы. Специально разработанная структура смазки воды может гарантировать, что вода равномерно распределена между подшипником и валом насоса, образуя стабильную смазывающую пленку для воды для достижения эффективного уменьшения трения. ​
3. Практическое применение: значительные преимущества, вызванные дизайном сокращения трений
В реальных промышленных применениях дизайн уменьшения трения подшипников насоса играет огромную роль. В высокоскоростном насосном оборудовании использование эффективных систем смазки и подшипников с превосходными характеристиками уменьшения трения может значительно повысить механическую эффективность насоса. Каждое улучшение механической эффективности может сэкономить много затрат на энергию во время долгосрочной непрерывной работы. Для энергоемкого промышленного производства это означает снижение производственных затрат и улучшение экономических выгод. ​
Хорошая производительность уменьшения трения может также уменьшить износ вала насоса и подшипников. Во время работы насоса подшипник и вал насоса постоянно скользят относительно друг друга. Если устойчивость к трению слишком велика, она ускорит износ компонентов и сократит срок службы оборудования. Благодаря конструкции анти-фрика износа, вызванного трением, уменьшается, срок службы подшипника насоса на насосе и вал насоса расширен, а частота замены и стоимость технического обслуживания оборудования уменьшаются. Это не только сокращает время простоя, вызванное сбоем оборудования, обеспечивает непрерывность производства, но также уменьшает капитальные инвестиции предприятий в обслуживание и замену оборудования. ​
В нефтехимической, электроэнергии и других отраслях насосы должны работать в сложных условиях труда, таких как высокая температура, высокое давление и сильная коррозия. В настоящее время особенно важен антифритный конструкция подшипника для насоса. Использование высокотемпературных, устойчивых к коррозии и хороших антифрических материалов и методов смазки может гарантировать, что подшипники обычно работают в суровых условиях и поддерживать стабильную работу насоса. Это важно для обеспечения безопасности и стабильности всего производственного процесса, избегая отказов насоса из -за снижения производительности подшипника, что, в свою очередь, вызывает производственные несчастные случаи или экономические потери. ​
В-четвертых, технологическая разработка: направление непрерывной оптимизации производительности антифрианности
Благодаря непрерывному развитию промышленных технологий, требования к противоположным характеристикам подшипников насоса на насосной накладке также увеличиваются. С точки зрения материальных исследований и разработок, научные исследователи продолжают изучать новые технологии модификации материалов и материалов для разработки антифриционных материалов с лучшей производительностью. Изучая взаимосвязь между микроструктурой и производительностью материалов, улучшая процесс приготовления материалов, новые материалы имеют низкий коэффициент трения, более высокая прочность, лучшая стойкость к износу и более широкую адаптивность к условиям труда. ​
В области технологий смазки инновации также продолжаются. Разработайте новые смазочные материалы и методы смазки, оптимизируйте конструкцию структур смазки для достижения более эффективных и стабильных эффектов смазки. Например, исследования и разработка интеллектуальных систем смазки для корректировки параметров смазки в режиме реального времени в соответствии с рабочим состоянием насоса, чтобы гарантировать, что подшипники всегда находятся в лучшем состоянии смазки и еще больше снижают сопротивление трению. В то же время изучите новые концепции и технологии смазки, такие как без масла, смазку и самосмазование, чтобы уменьшить зависимость от традиционных методов смазки и повышения надежности и защиты окружающей среды оборудования. ​
С точки зрения конструктивного дизайна, с помощью передовой компьютерной технологии проектирования и моделирования, структура подшипника насоса на насосе оптимизируется. Моделируя силу, трение и износ подшипника при различных структурных параметрах, наилучшая схема структурного проектирования, как установлено, делает подшипник более равномерно напряженным во время работы, уменьшает локальные трения и износ и улучшает общую производительность сокращения трения и срок службы. .