Двухсторонние упорные радиально-упорные шарикоподшипники

Описание продукта
Характеристика двухстороннего упорного радиально-упорного шарикоподшипника заключается в том, что он может одновременно выдерживать комбинированную нагрузку радиальной и осевой нагрузки и ограничивать осевое смещение вала с обеих сторон. Он состоит из наружного кольца, внутреннего кольца, стального шарика и сепаратора, которые могут стабильно работать на высокой скорости. При установке следует учитывать, что, хотя подшипник может нести двунаправленную осевую нагрузку, если с одной стороны имеется зазор для шариковой нагрузки, следует соблюдать осторожность, чтобы основная осевая нагрузка не проходила через паз на стороне с зазором. .

Разница
Разница между радиально-упорными шарикоподшипниками и упорно-радиальными шарикоподшипниками
Использование радиально-упорных шарикоподшипников и упорных шарикоподшипников не может выдерживать радиальную силу, в то время как радиально-упорные шарикоподшипники могут выдерживать радиальную и осевую нагрузку одновременно.
Упорные шарикоподшипники обладают гораздо большей способностью выдерживать осевые нагрузки (примерно в два раза больше), чем радиально-упорные шарикоподшипники.
Точность подшипника упорного радиально-упорного шарика намного выше, чем у упорного шарикоподшипника, и скорость подшипника также намного выше, поэтому его можно использовать в качестве подшипника шпинделя.

Общие модели
2344**БМ, 2347**БМ