Каковы причины и меры по устранению повреждения подшипника (2)?

Обновлять:20-05-2022
Краткое содержание:

Царапать

Повреждать причина мера
Так называемое истирание - это поверхностное повреждение, которое происходит при раскатывании лапши и раскатывании лицевых продавцов, с суммированием крошечного ожога, вызванного прокаткой, и термических трещин масляной пленки. Образуется шероховатая поверхность с липкой поверхностью. Высокоскоростная легкая нагрузка
Срочное торможение
Смазка не подходит.
Водное вторжение
Улучшить предварительное давление
Улучшить зазор в подшипнике
Использование хороших смазочных материалов с хорошей масляной мембраной
Улучшить метод смазки
Улучшить уплотнительное устройство


перелом

Повреждать причина мера
Так называемый излом относится к небольшой части частичной части зубчатого колеса или угла ролика или угла ролика. Ударили во время установки.
Чрезмерная нагрузка.
Плохие закаты плохие.
Улучшите метод установки (используйте горячую установку, используйте соответствующие зажимы для инструментов).
Исправьте условия нагрузки.
Установка подшипника на месте, так что блок поддерживается.


Спли

Повреждать причина мера
При накусывании мелкого металлического порошка, инородных тел и т. п. на поверхности ролика или вращающейся поверхности образуются царапины.
Из-за ударной установки на зазоре образуется вогнутая поверхность (отпечаток твердости по британцам).
Форексы металлического порошка и т.п. кусаются.
При сборке или транспортировке ударная нагрузка слишком велика.
Втулка ударного вала.
Улучшить уплотнительное устройство.
Смазочное масло фильтра.
Улучшить методы сборки и использования.


ПОДШИПНИКИ ПАРОВОЙ ТУРБИНЫ