Материал подшипника?

Особенности подшипниковой стали:
1. Контактная усталостная прочность
Подшипник под действием периодической нагрузки легко вызывает усталостное повреждение при контакте с поверхностью, то есть появляются трещины и отслоения, что является важной ситуацией повреждения подшипника. Следовательно, чтобы увеличить срок службы подшипника, подшипниковая сталь должна иметь высокую контактную усталостную прочность.
2. Износостойкость
В задаче подшипника между кольцом, телом качения и сепаратором возникает не только трение качения, но и опорный подшипник происходит трение, так что детали подшипника постоянно изнашиваются. Чтобы увеличить износ деталей подшипника, сохранить точность и стабильность подшипника и продлить срок службы, подшипниковая сталь должна иметь хорошую износостойкость.
Три, твердость
Твердость является одним из важных качеств подшипников и оказывает косвенное влияние на контактную усталостную прочность, износостойкость и предел упругости. Твердость подшипниковой стали в условиях эксплуатации должна достигать HRC61~65, что позволяет подшипнику достичь более высокой контактной усталостной прочности и износостойкости.
Четыре, защита от ржавчины
Чтобы предотвратить коррозию и ржавчину деталей подшипников и готовых изделий во время обработки, хранения и использования, требуется, чтобы подшипниковая сталь обладала хорошей коррозионной стойкостью.
Пять, производительность обработки
В процессе производства детали подшипников должны пройти множество процедур холодной и горячей обработки. Чтобы соответствовать требованиям небольшого количества, высокой эффективности и высокого качества, подшипниковая сталь должна иметь хорошие характеристики обработки. Например, производительность холодной и горячей штамповки, производительность резки, прокаливаемость и т. д.
Кроме вышеперечисленных основных требований, подшипниковая сталь должна также отвечать требованиям по надлежащему химическому составу, средней внешней структуре, меньшему количеству неметаллических примесей, дефектам внешнего вида, соответствующим техническим условиям, и обезуглероживанию наружной поверхности, не превышающему нормальную концентрацию.