Что такое игольчатый подшипник?

Игольчатые роликовые подшипники оснащены тонкими и длинными роликами (длина ролика в 3-10 раз больше диаметра, а диаметр обычно не превышает 5 мм), поэтому радиальная конструкция компактна, а ее внутренний диаметр и грузоподъемность малы. как и другие типы подшипников. Наименьший диаметр, особенно подходящий для несущих конструкций с ограниченными радиальными установочными размерами. Игольчатые роликоподшипники могут использоваться без подшипников внутреннего кольца или игольчатых роликов и сепараторов в зависимости от различных применений. В это время можно выбрать поверхность шейки и корпус, соответствующие подшипнику. Поверхность отверстия непосредственно используется в качестве внутренней и внешней поверхности качения подшипника. Чтобы грузоподъемность и рабочие характеристики были такими же, как у подшипника с кольцом, твердость, точность обработки и качество поверхности дорожки качения вала или отверстия в корпусе должны сочетаться с кольцом подшипника. Игольчатый подшипник представляет собой подшипниковый узел, состоящий из радиального игольчатого роликоподшипника и упорного подшипника. Он имеет компактную конструкцию и небольшой объем, высокую точность вращения и может выдерживать определенную осевую нагрузку при высокой радиальной нагрузке. И структура продукта разнообразна, адаптируема и проста в установке. Комбинированные игольчатые роликоподшипники широко используются в различном механическом оборудовании, таком как станки, металлургическое оборудование, текстильное оборудование и полиграфическое оборудование, и могут сделать конструкцию механической системы очень компактной и ловкой.

/